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      揭秘:為什么超級游艇回到原船廠改裝很重要?

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      超級游艇改裝,是一個不斷增長的龐大市場,這是新建超級游艇市場繁榮的必然結果。近年來,隨著大量新建超級游艇的交付,隨之而來的超級游艇改裝需求不斷增加。達門游艇的改裝銷售經理米歇爾·科恩斯(Michel Coens)向大家介紹了達門游艇團隊如何努力滿足不同客戶的改裝需求,以及為什么對一些超級游艇來說,沒有任何地方比得上回到初建船廠改裝更像“回家的感覺”。

       


      達門游艇改裝團隊由Michel Coens(中)領導,包括銷售經理Juul Back(左)和招標經理Stefan van Damme(右)

       

      米歇爾·科恩斯介紹:“這些超級游艇過去常常去地中海進行維修和改裝,但隨著客戶對服務水平和質量的要求不斷提高,很多客戶在超級游艇改裝的選擇上有了改變趨勢,更愿意選擇回到超級游艇最初建造的船廠。”

       

      超級游艇改裝是一項多樣化程序的工作,從強制性測量到基礎維護、全面檢修和重建,把握許多關鍵的節點才能夠創造出最佳的改裝條件,以最大限度地減少停工時間,給超級游艇提供最佳的保養并提高船身價值。無論一個項目改裝程度多大,時間總是至關重要的,這意味著項目往往會快速推進。因此,當新建超級游艇越來越多,改裝業務將越來越多,團隊規模也需不斷擴大。

       


      米歇爾·科恩斯表示:“改裝一直是達門游艇業務的重要組成部分,但每年的計劃重點是進行1-2個項目。然而現在,當看到了改裝市場需求的巨大變化后,我們正在擴大業務和團隊規模。隨著新建超級游艇規模增大,我們希望能夠協助和配合客戶延續他們個性化需求,以讓他們滿意和熟悉的服務去進行改裝服務,并保持一貫的優質服務水準。擴大團隊規模將是一個長期投資,能夠獲得充足的時間和資源為未來的改裝業務奠定堅實基礎。”

       

      Grace號


      ▲遨慕世180限量版超級游艇Grace號返回達門游艇公司進行為期4個月的改裝

       

      Grace號船隊的工作人員表示:“遨慕世180限量版超級游艇Grace號(52.3米)是船廠的知名作品,達門游艇團隊成員對Grace號了如指掌,這是我們選擇返回初建船廠改裝的關鍵因素。改裝時我們希望保持原始版本的工藝和質量。”有時,當超級游艇時隔多年短暫返廠翻新后,可以創造出神奇的效果。這些工作不僅將使Grace號重新煥發活力,還將為Grace號增加船體價值和注入現代化風格。

       


      ▲Grace號的船長James Underwood和Grace號改裝項目經理Joppe Osté

       

      Grace號船隊的工作人員說道:“對于Grace號來說,這個相對較短期的改裝工作包括技術系統升級、船體重新噴漆和內部設計改造。但對我們來說不僅是這些,回到熟悉的荷蘭船廠如同回到家的感覺。作為船員,我們受到了達門游艇很好的照顧,只是由于疫情大家沒法很好去充分享受這過程。我很喜歡騎自行車探索這個地方的歷史。誰不喜歡學習一門新語言呢?甚至船員們都是當地美食炸肉丸(Bitterballen)和荷蘭香腸(Frikandellen)的粉絲!”

       


      ▲2021年8月2日,達門游艇宣布改裝后的Grace號下水

      Here Comes The Sun號


      ▲Here Comes The Sun號

       

      遨慕世最大83米限量版超級游艇Here Comes The Sun號自2017年首次交付以來一直是遨慕世旗艦游艇,在2020年經歷了所有權的變更,之后回到達門船廠開始大規模的重建和擴建。

       

      這艘超級游艇改裝工程規模巨大,因此初建船廠的團隊和資源是勝任這一工程的優勢,也是船東最理想的選擇。達門游艇的資源和經驗被用于主甲板后段的建造,對于改裝設計部分,船東指定了船廠的原有合作伙伴Azure Yacht Design&Naval Architecture,將這艘超級游艇的長度從83米重新設計增加到89米。

       


      ▲Here Comes The Sun號的Colin Boyle船長

       

      在整個改裝過程中,Here Comes The Sun船長Colin Boyle一直都在現場,他自豪地在現有船體部分進行了正式的第一次切割。這是一個里程碑式的重建時刻,標志著船體開始正式向甲板延伸。

       

      對于達門游艇來說,歡迎任何一艘超級游艇及她的船員返回船廠總是讓人感到驕傲,但對于Here Comes The Sun號的到來,這種自豪感更加深刻,她代表著達門游艇向全定制超級游艇以及更大項目的改裝邁出了第一步。船廠里的男女工匠在最初的建造她時精心協作,現在又為她進行改裝工作,同樣的團隊將努力把她打造成令人驚嘆的全新杰作。

       


      ▲Here Comes The Sun號船尾改造

       

      Here Comes The Sun號改裝范圍:整船噴漆改變顏色、延伸日光甲板、日光甲板直升機降落區、日光甲板布局修改、駕駛甲板增設額外住宿區(VIP)、船東區域布局修改、主甲板尾部延伸6米、主甲板布局修改、更大的海灘俱樂部和水療設施、艇庫改造、主甲板大型泳池。


      ▲Here Comes The Sun號改裝項目經理Sander Peters

       

      談及Here Comes The Sun號的改裝,項目經理Sander Peters說:“從規劃的角度來看,這種規模和復雜性的重建擁有極大的挑戰度和靈活度,船長和船東團隊的配合方式是這個時間緊迫的改裝項目取得進展的一個重要因素。”

       


      ▲2021年8月2日,達門游艇宣布改裝后的Here Comes The Sun號下水

       

       


      DAMEN達門造船集團 是全球知名的造船企業。DAMEN達門造船集團成立于1927年,在全球擁有12,000名員工和35家船廠,至今已交付超過6000艘各種類型船舶,包括遠洋船、運輸船、軍艦、游艇、工程船等。


      AMELS遨慕世 成立于1918年,迄今已過百年歷史,是享譽全球的荷蘭豪華游艇建造品牌。1991年,達門造船集團收購了遨慕世,集團董事長女兒柔斯 · 達門女士現任遨慕世游艇公司董事總經理職務。從此,達門家族的價值觀和企業文化被注入遨慕世,并在各方面強有力的推動遨慕世的發展,使其有了非凡的轉變。

       

      達門游艇公司 2019年,達門造船集團將「Amels遨慕世游艇」的血統和傳承與不斷增長的「SeaXplorer寰宇探險艇」和「Yacht Support超級助航艇」系列相結合,合并成為達門游艇公司,目前,達門游艇公司現已交付超過100個大型游艇項目。

      官網
      http://www.damenyachting.com

      聯系方式
      info@damenyachting.com


      資料來源:達門游艇
      翻譯&編輯:海之藍小海
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      來源 | 達門游艇

      編輯 | 海之藍

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      更新時間:2021年8月3日 17:20

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