<button id="fu4rg"></button>
  • <progress id="fu4rg"></progress>
    <th id="fu4rg"></th><dd id="fu4rg"><center id="fu4rg"></center></dd>
    
    1. <dd id="fu4rg"></dd>

      老高說事|游艇實用節能技巧,你Get了幾點?

      首頁    專欄    老高說事    老高說事|游艇實用節能技巧,你Get了幾點?

      “老高說事”,是海之藍游艇與高德華先生合作開辟的專欄,海之藍游艇公眾號將不斷推送老高撰寫的關于海洋生活、游艇港運營管理、游艇維修管理等相關的專業文章,旨在推廣游艇生活,傳播游艇文化。文章版權屬作者所有,如需要轉載,請通過公眾號后臺申請,未經作者及海之藍同意,不得轉載,作者:Godfrey Zwygart (高德華)。


      多年來,我發現人們以一種非常浪費的方式在使用游艇的發動機、發電機和空調。但隨著全球變暖和世界人口不斷增加,地球和人類文明正面臨著新的挑戰,所以是時候提高大眾和船員的節能意識了。

       

      游艇常用的柴油發動機,在其最大功率的80%左右的狀態下運轉最省油,且不應在無負荷狀態下長時間運轉。這一點對于發電機同樣非常重要,如果發電機處于無負荷狀態遠轉,完全是在浪費燃料,而且也會讓發電機磨損更快。但超負荷運轉也不好,所以在輸出功率與經濟性之間找到最優平衡尤為重要。



      圖文無關

       

      發動機燃油消耗很容易通過公式計算。假如發動機最大轉速為2800轉/分,全速運轉時的燃油消耗量大約是1700轉/分時的兩倍。對于排水型船艇,發動機輸出最佳功率是最大功率的70-80%左右;但對于較輕的滑行船艇,以略高于巡航速度的船速航行時,燃油消耗量最低。

       

      在進行長距離巡航或遠洋航行時,了解船艇的燃油消耗情況非常重要。因此,有必要測試并記錄船艇不同速度下的燃油消耗量,并以此制作一張表格,以便在計劃巡航時使用。當然,如果船上有專門的燃油流量表,做這件事就簡單的多。


      圖文無關

       

      在小船上,發電機只有在你需要使用基本的生活電器時才需運轉。但在大型船艇上,由于出海時船上很多設備需要用電,所以發電機基本處于全天候運轉。尤其在炎熱的三亞,用電需求最多的就是空調。

       

      無論是在海上巡航還是??看a頭,空調運轉都需要耗費大量的電,但很多人卻不會正確使用空調,下面幾條實用技巧有必要好好收藏:
      ★空調一旦運行,應盡量關閉門窗,避免白白耗電。如果船上有兩臺壓縮機,試著只運行一臺(特別是使用岸上電源時)。因為這兩臺壓縮機通常分開放置,一臺用于主甲板(沙龍區等),另一個用于下層甲板的各個艙室。

       

      ★在下層甲板,由于中國人很少使用客艙,所以只需打開主臥的空調就足夠了,可以省下很多不必要的消耗,有需要時還可以打開各個艙門,冷氣一樣可以流動到其他艙室。

       

      ★通常,空調設定的最低溫度是16度,但這并不意味著你就要開到16度。實際上,空調在16度和24度時產生的冷氣是一樣的,除非你想體驗在西伯利亞那種寒冷的感覺。所以,把空調溫度設置為最舒適的24度就夠了。這樣一來,一旦船上溫度降到24度,壓縮機(最耗電的設備)就會停止工作,直到溫度上升需要更多冷氣,它才再次開始運轉。如果一開始就將溫度設置為16度,壓縮機就會一直不停的運轉,造成巨大的能源浪費。

       

      ★如何用電量最???把船上兩個不同區域的空調均設為24度,壓縮機將會交替工作,這個時候的用電量是最小的。

       


      圖文無關

       

      通過上面的節能方式,可以有效降低出海時發電機的能耗(如果有兩臺發電機,只使用一臺可能就足夠了),即使是使用岸電,你在月底也只需向碼頭繳納更少的電費。

       

      當然,使用電源的基本安全規則時不要忘記,小心處理岸電,夜間船上無人時務必關閉電源,謹防漏電以及由此引發的游艇火災。此外,經??吹接腥嗽诳拷娫吹鬃拇a頭和浮橋區域淋浴,這種行為非常危險,萬一水濺到周圍的電源底座或電線,產生漏電,就會有觸電的危險。所以,這種錯誤的行為一定要盡量避免!

       

      使用游艇時,不僅要有節能意識,也要有安全意識。保護愛艇,保護自己!

       


      圖文無關

      作者簡介


      Godfrey Zwygart高德華(法籍): 高德華先生長期旅居臺灣和大陸,說得一口流利的中文,熟悉亞洲特別是中國游艇行業,擁有船長及輪機長證書,擁有港口運營管理經歷及航海經歷。自2007年以來,他在中國各地培訓了眾多的中國員工和游艇船員。2010 年,高德華受邀擔任中國最新游艇碼頭開發項目的負責人,并將它打造成為中國乃至亞洲地區最引人矚目的游艇碼頭項目之一,躋身頂級行列,是一位熟悉游艇港運營管理、游艇使用管理,熱愛海洋生活的專家。高德華目前也是三亞半山半島帆船港的特別顧問,海南郵輪游艇協會專家,海南省海事法院調解員,知名專欄作家和博客作者。


      高德華先生聯系方式

      郵箱:Laogao@geeepsy.com
      微博:weibo.com/u/6504868638


      特別提示:

      文章版權屬作者所有,如需要轉載
      請通過海之藍游艇公眾號后臺申請
      未經作者及海之藍同意,不得轉載

       

      海之藍游艇推出游艇培訓課程

      歡迎合作

       

      作者 | 高德華

      編輯 | 海之藍

      歡迎投稿 | yachter@yachter123.com

      更多游艇帆船品牌

      請進海之藍游艇商城

      gh_f882271eec73_860-1

      更新時間:2021年8月25日 17:35

      ——  最熱新聞 ——

      ——  購艇指南 ——

      亚洲av最新高清每天更新,国产精品亚洲在钱视频,免费a级黄毛片