<rp id="5j1dp"><cite id="5j1dp"><thead id="5j1dp"></thead></cite></rp>
    <ruby id="5j1dp"><listing id="5j1dp"><th id="5j1dp"></th></listing></ruby>
    <form id="5j1dp"></form>

        <video id="5j1dp"></video>
        <track id="5j1dp"><var id="5j1dp"><font id="5j1dp"></font></var></track>
          <rp id="5j1dp"></rp>

            <em id="5j1dp"><var id="5j1dp"><font id="5j1dp"></font></var></em>

            <span id="5j1dp"></span>

            <noframes id="5j1dp">

                <em id="5j1dp"><ins id="5j1dp"><var id="5j1dp"></var></ins></em>

                <span id="5j1dp"></span>

                專訪克利伯中國總經理胡焱,剖析史上中國元素最多的克利伯帆船賽

                首頁    專欄    人物訪談    專訪克利伯中國總經理胡焱,剖析史上中國元素最多的克利伯帆船賽

                2019年9月1日,中國青島號、三亞號以及珠海號三艘中國賽船在英國倫敦并肩出發,共同開啟2019-20賽季克利伯環球帆船賽航程超過4萬海里、為期一年的環球航行。這是克利伯環球帆船賽23年歷史上第一次有三支中國船隊同時參賽,參賽的中國船員人數也創下歷史新高,可謂備受國人矚目。那么3支中國船隊的同時亮相,對于本屆賽事會產生有怎樣的影響?克利伯與中國多年的合作相互產生了怎樣的影響?未來克利伯帆船賽在中國又將會有怎樣的計劃?海之藍特別專訪克利伯中國總經理胡焱先生,帶您一探究竟!

                 

                微信圖片_20200108194239

                (克利伯中國總經理胡焱)

                 

                海之藍:胡總您好,能否介紹下這一屆克利伯帆船賽的情況?

                 

                胡焱:2019-20克利伯環球帆船賽一共有11支船隊參賽,全體參賽人數達到688人。在上屆的陣容基礎上,新出現的船隊有中國珠海號、夢想韓國號、百慕大號和越南下龍灣號。比賽線路也進行了調整,增加了在葡萄牙波爾蒂芒、中國三亞和珠海以及百慕大群島等城市的???。比賽于2019年9月1日從倫敦泰晤士上盛大啟航,目前船隊已經完成了四個航段的比賽,正陸續抵達澳大利亞東側的圣靈島,并將在中國農歷鼠年元宵節前后抵達三亞,然后會在3月上旬和下旬分別到訪珠海和青島。賽事行程達到四萬海里,用時11個多月, 將于2020年8月抵達終點城市英國倫敦。

                 

                 

                克利伯專訪-環球路線圖

                (2019-2020克利伯環球帆船賽路線圖)

                 

                海之藍:上一屆賽事有兩支中國賽隊參與克利伯帆船賽,三亞隊奪得總冠軍,您如何評價中國賽隊的表現?對于兩個站點城市能帶來什么?

                 

                胡焱:在克利伯帆船賽的中國力量中,三亞號獲得上賽季年度總冠軍,是克利伯賽事歷史上第一支登上總冠軍領獎臺的中國船隊,這在全球范圍內有效推廣中國航海精神的同時,也將進一步激發國內民眾參與帆船運動的熱情。同時,三亞號的奪冠毫無疑問能夠提升海南省國際旅游島的形象,在一定范圍內促進文、體、旅產業的相互融合,產生良好的“化學反應”。

                 

                克利伯專訪-三亞號1

                (航行中的三亞號)

                 

                青島,是克利伯環球帆船賽23年賽事歷史中合作時間最為長久的賽隊和主辦港合作伙伴。上個賽季中,青島號賽隊取得了年度季軍的歷史最佳戰績。作為與克利伯賽事合作時間最久的中國城市,在過去14年的合作過程中,青島在國際上成功創立了中國帆船之都的形象和城市品牌,青島與克利伯環球賽相互陪伴、彼此成就。本屆賽事是青島連續第八個賽季參與賽事,船隊在克里斯船長的帶領下,發揮出色,已經收獲了多個航段的第一名,目前排名第一,預祝他們繼續有上佳表現,最終登上領獎臺。

                 

                克利伯專訪-青島號出港

                (青島號倫敦泰晤士河起航)

                 

                海之藍:本屆賽事,中國首次有3支賽隊參賽,是參賽船隊最多的國家,這是否會造成比賽過程中3支賽隊互相配合,由此帶來對其他賽隊的不公平?

                 

                胡焱:克利伯帆船賽的參賽選手都是來自世界各國熱愛航海的普通大眾,經過一系列的報名、篩選和培訓環節,最終獲得參賽資格,并由賽事組委會來分配到各支船隊,包括中國的三亞號、珠海號和青島號。代表中國參賽的國內大使船員約有40多人,他們也被分配到環球的8個航段里,三支中國船隊在每個航段上有2-3名中國船員,其他的船員均為國際船員。大家來自不同國家、不同文化背景,目標都是為了能夠完成海上的挑戰和體驗,圓自己的環球航海夢想,所以都會盡全力與隊友們一起贏得好成績。我們在比賽期間也看到很多感人場面,包括船隊之間在海上出現突發情況時候的友好互助,都體現了良好的體育精神。

                 

                海之藍:本屆賽事有三個中國城市作為分站賽,并且城市之間的距離如此近,如三亞-珠海,這是否會影響賽程的精彩程度?克利伯在考察站點城市時,是否以經濟利益為主要考量標準?

                 

                胡焱:關于本屆賽事中國賽段的路線設計,不是從三亞直接到珠海,而是從三亞先去菲律賓蘇比克灣,然后再到珠海??死h球帆船賽在選擇新的??砍鞘袝r,會全方位地考慮各方面因素,總部有專人負責這方面的工作。一般都會通過全面考察評判,在滿足每屆賽事線路和??砍鞘卸加凶兓那疤嵯?,最終做出最佳選擇。

                 

                克利伯專訪-珠海號合影

                (珠海號船員合影)

                 

                海之藍:克利伯賽事作為國際頂級的業余選手能參與的賽事,您如何看待中國選手的表現?對中國的參賽選手您有什么建議?

                 

                胡焱:青島號、三亞號、珠海號都通過廣泛招募和嚴格選拔,最終推選了一批“大使船員”代表各自城市出征比賽。這些船員們經過為期四周緊張嚴酷的克利伯定制航海專業培訓后,將分別參加不同航段的比賽。“大使船員”項目的設立,推廣了中國城市帆船運動的發展,鼓勵了更多的中國人參與到帆船航海運動之中,我們欣喜地看到,很多參加過克利伯環球帆船賽的選手,參賽之后都選擇了繼續從事與大眾帆船相關的事業。對于本屆參賽的四十多位中國選手,我也同樣希望他們能夠發揮各自所長,在海上與各國的船員們友好相處,在各個??砍鞘袨橹袊鞘写?,做好中外文化交流的使者,環球回來后,能夠繼續推廣航海文化和帆船運動。

                 

                海之藍:這幾年中國賽事越來越多,包括場地賽、對抗賽、離岸賽等,但總的來說離岸賽的賽程還是比較短,您如何看待中國的帆船賽事?

                 

                胡焱:這幾年在中國能夠看到賽事遍地開花的現象,對于帆船運動還在初級階段的國內而言是一個非常好的趨勢。高水準高品質的帆船賽事不會在一夜之間就誕生,需要精心設計、細心打造和耐心經營。對于賽事組織者而言,長距離離岸賽與常規的場地賽、對抗賽等賽事相比,對于船只器材、賽前培訓、運營組織、安全保障、賽事轉播等各項工作的要求都有很大提升,目前國內對離岸賽組織與培訓的經驗尚有欠缺,不需要冒進式地發展離岸賽事,一定要在保證安全的前提下循序漸進??死胶E嘤枌W院的龍骨帆船RYA專業培訓和遠洋航海培訓體系,可以有針對性地提供一些幫助。經過若干年的準備,我相信有更多國人參加的長距離離岸賽,甚至是跨洋賽、環球賽都不是問題。

                 

                克利伯專訪-克利伯中國球帆

                (克利伯中國球帆)

                 

                海之藍:很多人都在談論一個頂級賽事給城市帶來的影響,以克利伯為例,三亞和青島都是多次參與克利伯帆船賽,這個賽事給這兩個城市能帶來什么?

                 

                胡焱:帆船的存在,代表著一個城市的形象與氣質。以城市為命名參加國際頂級環球航海賽事的賽船,可以通過該賽事在世界各國提升一個城市的國際形象。

                 

                在國際文化交流和民間交往方面,帆船可以起到紐帶和橋梁的連接作用,參與環球帆船賽是中國與世界各國開展國際文化、體育、旅游領域交流的有效方式。在社會生活方面,帆船倡導健康向上的生活方式,克利伯環球賽是每一個普通大眾都有機會參與其中的航海項目,把海洋文化浸入到大眾生活,培養大眾新的休閑習慣。在經濟發展層面,帆船促進“文化”、“體育”與“旅游”的融合,帆船運動能助推區域的產業升級,產生巨大的經濟效益。

                 

                海之藍:對于賽事的宣傳,克利伯宣傳的核心是什么?

                 

                胡焱:幫助每一個普通大眾實現心中帆船環球的夢想。

                 

                海之藍:很多人都說中國缺乏航海文化,您如何看待?航海文化的培育有什么途徑?

                 

                胡焱:航海文化需要一個長期的培育過程。中國缺乏的不是航海文化,而是具有新時代特色的航海文化。當下全球航海文化的一個重要內容是倡導與海洋共生,在提倡航海運動的同時,宣傳保護海洋,降低人類活動對海洋環境的影響,走可持續化發展之路,通過航海運動鼓勵未來一代的探索精神并鍛煉他們的勇氣。中國的年輕一代對于海洋接觸的深度相對不夠,對航海文化的理解和熱愛需要從小慢慢培育。很高興近兩年在多個城市看到了帆船進校園的活動,很多帆船俱樂部在做的青少年帆船培訓也是很好的途徑,只有出現了帆一代,二十年后才會有更多的帆二代、三代。同時,可以借鑒國外成熟的帆船賽事運營和推廣經驗,例如,克利伯環球帆船賽在全球多個知名港口城市賽事??科陂g的各項活動,對于普通大眾而言都是一場以帆船為主題的狂歡節和航海主題的普及推廣活動。

                 

                海之藍:克利伯是國內帆船愛好者最熟悉的頂級賽事之一,未來克利伯在中國有什么發展計劃?

                 

                胡焱:克利伯中國項目目前有三項主要工作:造船、培訓和辦賽。

                 

                克利伯環球帆船賽的一切,都是基于人、體育、商業和未來。在2018年年底,克利伯正式成立了克利伯中國項目團隊,這是克利伯賽事自1995年創立至今發展過程中最大的一項舉動?;诳死畧F隊所擁有的知識、經驗,以及與中國各城市建立的長期友誼,通過和中國帆船帆板運動協會CYA的寶貴合作,克利伯中國團隊將致力于與國內城市和同行分享在全球領先的專業航海培訓體系、國際航海賽事管理經驗,推動全國范圍內的大眾帆船運動。

                 

                 

                克利伯專訪-船長特訓營大合影

                (克利伯中國船長特訓營合影)

                 

                克利伯中國正在建造全新7米龍骨帆船及12米離岸帆船的船隊。這些自主品牌的船只,未來會在克利伯航海學院的培訓和賽事中使用,同時也會逐步向廣大帆船愛好者提供。

                 

                克利伯中國正在與多個城市和機構接洽,選擇合適的濱水城市設立克利伯中國航海培訓學院??死袊鴷c中帆協密切合作,以國際知名的RYA培訓體系為基礎,并結合幾十年經驗積累下來的克利伯遠洋航海培訓體系,為國內大眾帆船運動提供高品質的培訓服務。

                 

                克利伯中國即將推出克利伯中國海上絲綢之路帆船賽,并逐步延展到亞太地區。賽事通過使用統一級別的長航賽船,打造高品質的離岸賽事,將為中國城市提供與亞洲地區各國的國際文化交流,推動國內城市的大眾帆船運動熱情和關注度,促進大眾濱水休閑產業的發展,為城市及商業品牌提供一個有影響力的推廣營銷平臺。

                 

                海之藍:根據賽事安排,本屆克利伯賽事什么時候開始中國城市之旅?您對于國內帆船港的硬件設備和服務水平如何看待?對此有什么建議?

                 

                胡焱:本屆克利伯環球帆船賽預計在2020年2月10日前后船隊到達三亞,在3月上旬和下旬分別??恐楹:颓鄭u。以往的賽事,青島站和三亞站熱情周到的接待,良好的停泊碼頭和配套設施,都給參加環球賽事的各國船員們留下了深刻印象,我們毫不懷疑今年在三個中國??砍鞘心軌蚩吹叫碌捏@喜。

                 

                克利伯專訪-張小冬訪問樸次茅斯

                (中帆協主席張小冬女士訪問克利伯總部)

                克利伯專訪-秦皇島副市長with威廉勛士

                (左:秦皇島副市長 右:克利伯環球帆船賽聯合創始人兼CEO威廉勛士)

                 

                海之藍:曾經有國際頂級賽事在國內的分站賽時拒絕國內媒體參觀賽艇,克利伯是否也會這樣?

                 

                胡焱:克利伯帆船賽作為兩年一屆的環球賽事,自2006年至今,已經到訪中國七次,每次都受到國內的熱情歡迎。我們十分歡迎國內外的媒體前來參觀報道,當然在每個??砍鞘械馁愂禄顒咏M委會也會有相應的參觀時間和安排。非常希望有更多的媒體來了解并宣傳克利伯這個面向普通大眾的環球帆船賽事,讓更多大眾了解帆船運動,參與帆船活動,更好地接觸航海文化。

                 

                海之藍:感謝胡總接受海之藍的專訪,我們期待克利伯帆船賽的三亞、珠海、青島之旅能給中國帆船愛好者展示國際頂級賽事的風采!

                 

                胡焱:感謝海之藍的采訪,歡迎你們來克利伯環球帆船賽的活動現場!

                 

                作者 | 海之藍

                編輯 | 海之藍

                歡迎投稿 | yachter@yachter123.com

                更多游艇帆船品牌

                請進海之藍游艇商城

                gh_f882271eec73_860-1

                更新時間:2020年1月8日 05:20

                ——  最熱新聞 ——

                ——  購艇指南 ——

                亚洲AV高清不卡久久,日本久久高清一区二区三区,久久久久一级毛片护士,免费乱码人妻系列无码专区