<rp id="5j1dp"><cite id="5j1dp"><thead id="5j1dp"></thead></cite></rp>
    <ruby id="5j1dp"><listing id="5j1dp"><th id="5j1dp"></th></listing></ruby>
    <form id="5j1dp"></form>

        <video id="5j1dp"></video>
        <track id="5j1dp"><var id="5j1dp"><font id="5j1dp"></font></var></track>
          <rp id="5j1dp"></rp>

            <em id="5j1dp"><var id="5j1dp"><font id="5j1dp"></font></var></em>

            <span id="5j1dp"></span>

            <noframes id="5j1dp">

                <em id="5j1dp"><ins id="5j1dp"><var id="5j1dp"></var></ins></em>

                <span id="5j1dp"></span>

                老高說事 | 鋁,將引領未來造船新浪潮!

                首頁    專欄    老高說事    老高說事 | 鋁,將引領未來造船新浪潮!

                “老高說事”,是海之藍游艇與高德華先生合作開辟的專欄,海之藍游艇公眾號將不斷推送老高撰寫的關于海洋生活、游艇港運營管理、游艇維修管理等相關的專業文章,旨在推廣游艇生活,傳播游艇文化。文章版權屬作者所有,如需要轉載,請通過公眾號后臺申請,未經作者及海之藍同意,不得轉載,作者:Godfrey Zwygart (高德華)。

                 

                目前,玻璃鋼是全球大多數游艇制造商的造船的首選材料,然而,玻璃鋼的實際使用壽命只有50-60年,因此西方國家在船艇報廢回收處理方面正面臨著嚴重的問題。但令人遺憾的是,由于回收困難和成本高昂,在歐美各國船艇棄置的狀況讓人怵目驚心。在這方面,法國走在了世界的前列,并早在10年前就希望通過建設40個回收中心提高社會對廢棄船艇問題的重視,并對其進行有效管理?;厥罩行臅Ψ▏齑瑥S生產的每一艘游艇收取一定的費用,同理,游艇所有者每年也要繳納少量的費用。

                 


                來源:法國航海工業聯合會(FIN)

                 

                但這一問題依舊不容忽視,實際上玻璃鋼很難再回收重新利用,但如果放任隨意丟棄,它將持續污染環境數百年之久。最新的研究主要致力于使玻璃鋼顆?;倮?,與混凝土、柏油碎石等材料混合,用于鋪路或制成瓷磚等建筑材料,但這一過程需要耗費大量的勞力和高昂的成本。


                 
                除玻璃鋼外,當前建造游艇特別是大型游艇使用的材料主要是鋼和鋁,兩者都是100%可回收的。而且即使經過多年的頻繁使用,使用鋼和鋁建造的游艇依然可以進行改裝。在巨型游艇上,出于重量和穩定性的考慮,船體通常由鋼制成,而上層建筑則由鋁制成。但目前,越來越多的船廠傾向于使用鋁,這一選擇是有充分理由的。過去的幾十年中,鋁的性能得到了極大地改進,不耐腐蝕和涂層容易脫落的問題已經一去不復返了, 新一代鋁(T6或5083級,甚至更好的5383鋁合金)即使在海上使用多年也不會生銹或腐蝕。除此之外,鋁自其它方面還具有很多巨大的優勢,下面一起來看一下鋁的優缺點!

                 


                意大利的Dynamiq鋁制超級游艇 


                優點
                Advantage


                鋁的密度約為鋼的三分之一,同尺寸情況下意味著鋁制游艇的重量要比鋼制游艇輕得多,對發動機的要求更小,油耗也更低,巡航距離更長,污染更少。加上現代化的設計和推進系統,讓許多鋁制游艇的航程能夠輕松超過3000海里,而且鋁制游艇維護簡單,可以節省大量的船員人工和維護成本。另外,鋁制構件生成過程涉及較少的化學物質,因而造船廠可以進一步減少污染物排放。而且,這些構件都是直接將鋁板焊接在一起來建造的,意味著不需要用到像建造玻璃鋼船艇那樣的模具。


                此外,較小的發動機意味著更大的容納空間,特別是對于那些需要遵守新的TIER III排放法規的24米以上游艇,它們需有更大的機艙空間安裝SCR系統(選擇性催化還原技術:尾氣排放中NOx的一項處理工藝,即在催化劑作用下,把尾氣中的NOx還原成N2和H2O)。而3000-5000英里的續航里程意味著無需經常加油,可以從容的選擇在能提供優質燃料的港口進行補給(配備SCR系統的船必須使用優質燃油)。當然,較輕的船體也意味著較淺的吃水深度,即使是大型游艇也可以前往更靠近海岸的水域探險,或者在淺錨地拋錨。

                 


                錦龍46米鋁合金超級游艇


                缺點
                Drawback


                鋁會被酸腐蝕,因此在船上使用酸時應格外小心,但鋁主要的缺點是價格。普通的鋁就比鋼或玻璃鋼要貴不少,鋁合金就更貴得多。事實上,鋁合金比普通鋁強度高15%,輕20%,但價格也高25%。雖然超級游艇船東不介意花費額外的錢來獲得最好的船,但至少在目前,鋁仍然很少用于生產船艇。


                 
                另一個困難在于生產。鋁對焊接、表面處理以及涂層的要求都非??量?,不僅需要特別護理,還需要有一支高素質、訓練有素的員工隊伍。

                 


                來源:匯生船舶


                總之,鋁將是未來游艇制造的趨勢。結合智能設計、新工程技術和環保技術,并具備超大巡航能力的新一代船艇似乎在明智、富有遠見的年輕買家中很受歡迎,而鋁制游艇就是這些想要獲得最現代化的設計,最好的質量,想要走得更遠,并且富有環保意識的未來船東最好的獎勵。


                 
                老實說,如果你想體驗腎上腺素飆升的快感,還不如去開那些運動性能更強的附屬艇,100多尺的船還特別追求30-40節航速,那就是對能源最無法忍受的浪費。當今,大型游艇巡游的趨勢似乎正悄然到來。船東們更喜歡尋一處世外桃源,在寧靜而又充滿田園詩意的海灘,遠離人群和狗仔隊,盡情享受享受游艇和大海帶來的靜謐悠然。為此,他們熱衷于尋找更多獨特的游艇度假目的地,這也為探險游艇創造了更廣闊的市場。

                 


                Silverfast鋁合金超級游艇


                一直以來,在鋁制游艇、節約成本、智能航行以及海洋環保方面,我都是堅決的擁護者。目前,全球也有許多造船廠使用鋁來建造游艇,而且不少品牌在設計風格、舒適性及跨洋航行性能方面都堪稱現代游艇的典范,比如意大利的Dynamiq、澳大利亞的Silverfast,以及或中國的錦龍,都有不俗的表現。


                作者簡介

                 

                Godfrey Zwygart高德華(法籍): 高德華先生長期旅居臺灣和大陸,說得一口流利的中文,熟悉亞洲特別是中國游艇行業,擁有船長及輪機長證書,擁有港口運營管理經歷及航海經歷。自2007年以來,他在中國各地培訓了眾多的中國員工和游艇船員。2010 年,高德華受邀擔任中國最新游艇碼頭開發項目的負責人,并將它打造成為中國乃至亞洲地區最引人矚目的游艇碼頭項目之一,躋身頂級行列,是一位熟悉游艇港運營管理、游艇使用管理,熱愛海洋生活的專家。高德華目前也是三亞半山半島帆船港的港口總監,海南郵輪游艇協會專家,知名專欄作家和博客作者。

                 

                高德華先生聯系方式
                郵箱:Laogao@geeepsy.com
                微博:weibo.com/u/6504868638


                特別提示:
                文章版權屬作者所有,如需要轉載
                請通過海之藍游艇公眾號后臺申請
                未經作者及海之藍同意,不得轉載

                 

                海之藍游艇推出游艇培訓課程
                歡迎合作

                 

                作者 | 高德華

                編輯 | 海之藍

                歡迎投稿 | yachter@yachter123.com

                更多游艇帆船品牌

                請進海之藍游艇商城

                 

                gh_f882271eec73_860-1

                更新時間:2020年11月11日 17:35

                ——  最熱新聞 ——

                ——  購艇指南 ——

                亚洲AV高清不卡久久,日本久久高清一区二区三区,久久久久一级毛片护士,免费乱码人妻系列无码专区