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        首頁    進口|國產    進口品牌    斐帝星VIVA—94米超級游艇
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        斐帝星VIVA—94米超級游艇

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        斐帝星VIVA號是為一位經驗豐富的船東建造的,這艘具有開創性意義的游艇首次離開了位于加赫的斐帝星船廠。近幾年來,VIVA號的船東幾乎包租過市場上所有可租賃的斐帝星,這艘 94 米長的純定制斐帝星盡管比他之前的一艘游艇長了32米,但是船東仍希望VIVA號與他之前的游艇保持相同的環保水平。

         

         

         

         

         

        實現這一宏偉目標的關鍵之一,便是安裝一套非常先進的混合動力系統。因此VIVA號可以通過油電混合動力以12節的速度舒適地探索那些靜謐的原生態海域。在這種模式下,所有的廢氣排放都會經過排放標準為Tier III的催化轉化器和柴油微粒過濾器進行處理。大型電池組可確保發電機的最佳負荷和電網的平穩。柴油直駛模式下的最高時速將為20節。

         

         

        其他先進的綠色技術包括廢物處理系統和熱回收系統。為了優化空調的效率,防止過度耗電,我們做了大量的工作。這一點對于擁有落地玻璃窗的游艇來說尤為重要,需要在結構設計上采取不同的方法,以彌補完全沒有舷墻的缺陷。

         

         

         

         

        這些驚艷的大面積玻璃工程彰顯了斐帝星Studio De Voogt設計工作室和Azure工作室設計風格的突出特點,顯然,玻璃的應用對于Peter Marino建筑事務所打造的開放式“海灘別墅風”的內飾設計也發揮了關鍵的作用,可謂相得益彰。

         

         

        船東“少即是多”的理念影響了內外設計的方方面面,這艘斐帝星擁有大量的簡潔線條。比如,上層結構兩側的門通常都是鉸接的,而這里卻被設計成了電動滑動門。所有船員通道、甲板儲物柜和客人通道的門都采用了這種超平滑的解決方案:與上層結構保持齊平,沒有把手、鉸鏈或凹槽。

         

         

         

        船體采用特殊的珍珠白涂裝,其設計、工程和建造都盡可能地提高了效率,減少了VIVA號在水中行駛所需的發動機功率。盡管如此,在14米的船寬上,我們還是巧妙地騰出了更多空間,以容納迄今為止在斐帝星上看到的最大的接駁艇和最長的船體門。

         

         

        技術參數

        船號:817

        年份:2021

        長度:94.00/ 3085”英尺

        寬度:14.00/ 4511 英尺

        吃水:3.90/ 1210”英尺

        設計

        結構工程:Feadship De Voogt Naval Architects

        外觀設計:Studio De Voogt / Azure

        內飾設計:Peter Marino Architect

        推進

        主引擎:Diesel Electric柴油電力

        艙容

        燃料艙容:280,000/ 73,968加侖

        淡水艙容:71,000/ 18,756加侖

         

         

         

         

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