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                  • 老高說事 | 淺談海南游艇免稅政策存在的兩點不足

                    新政策雖然有一些亮點,比如對自貿區新成立公司的激勵措施,以及將稅率上限限制在15%以內等,但總的來說未能滿足大家最初的期望。有些方面仍缺乏詳細措施,且部分規定也十分模糊。

                    67 2021-01-27
                  • 老高說事 | 鋁,將引領未來造船新浪潮!

                    目前,越來越多的船廠傾向于使用鋁,這一選擇是有充分理由的。過去的幾十年中,鋁的性能得到了極大地改進,不耐腐蝕和涂層容易脫落的問題已經一去不復返了, 新一代鋁(T6或5083級,甚至更好的5383鋁合金)即使在海上使用多年也不會生銹或腐蝕。

                    53 2020-11-11
                  • 老高說事 | 什么是真正的“游艇目的地”?

                    游艇巡航最大的樂趣往往在于目的地,而不是巡航本身,因為目的地提供了無盡的新體驗。

                    80 2020-09-02
                  • 老高說事 | 淺談疫情下的國際間投資及經濟發展趨勢

                    如此嚴峻的形勢,對全球游艇產業又會產生怎樣的影響呢?實際上,影響非常有限。歐洲大多數造船廠已重回正軌,產量逐步提高,而且大型游艇的銷售勢頭強勁,其中部分原因是人們意識到,在發生自然災害的情況下,游艇可以是完美的避風港。而在香港,游艇經紀們似乎也忙于應對各種咨詢和銷售,前景良好。

                    60 2020-07-17
                  • 老高說事 | 海洋環保不能漏掉游艇回收,否則將成大患

                    游艇回收也是游艇制造業中的重要一面。中國有大量的游艇制造商,我們在看到游艇行業未來巨大的發展前景的同時,也應看到隨之而來的廢舊游艇回收、處理的問題,因此,從現在開始關注并想辦法解決這一問題就非常重要。

                    47 2020-05-28
                  • 老高說事 | 疫情對游艇行業的影響!

                    可以預計,到今年年底,最快十月份左右,中國的船艇訂單和各項活動將逐步得到恢復,其中受到年輕人群追捧,不需要投入太多資金的小型船艇和水上運動可能將率先掙脫泥潭。

                    112 2020-04-26

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