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海子專欄 | 上海發生游艇火災，將給行業帶來什么影響
8月7日晚，上海黃埔江一艘游艇發生火災，海事、港航公安和水上消防等部門展開緊急救援處置，游艇火災得到控制，艇上人員及時轉移，未發生人員傷亡事故。
넶58 2021-08-09 -
海子專欄|釣魚艇的困惑，該如何解？
7月23日，由中國垂釣協會游釣艇分會主辦的“2021釣魚艇產業發展論壇”在威海舉辦，來自北京、廣東、福建、浙江、遼寧及山東等地的協會、學者、律師、專家及游艇制造廠家、游艇配件廠家等代表出席會議。本次論壇是在釣魚艇新規出臺的背景下舉辦，主要討論釣魚艇產業發展。從參與嘉賓代表等了解到的情況，目前山東的釣魚艇制造與使用確實是陷入了一種尷尬困惑的局面，未來將如何發展，令人擔憂。
넶53 2021-08-02 -
海子專欄|重磅：20大亮點解讀海南游艇產業促進條例（草案）
近日，海南省交通廳在其官網發布公告，為貫徹落實《海南自由貿易港建設總體方案》，推動海南游艇產業改革發展創新試驗區建設，根據我省2021年立法工作要求，海南省交通廳起草了《海南自由貿易港游艇產業促進條例》（草案，征求意見稿），現向社會公開征求意見。這是國內第一份以條例形式出臺的游艇法規草案，引起游艇圈的關注，小編也跟大家，一起來看看，這份條例草案，有什么亮點。
넶35 2021-07-19 -
海子專欄|香港游艇火災波及30艘，賠償保險如何算？
6月27日凌晨，香港仔南避風塘發生游艇火災，且一度升級至3級，起火的游艇從最開始的兩艘牽連到其他12艘，事故后清點時統計更是波及30艘，可能是近幾年香港發生的最嚴重的游艇火災。如此嚴重的損失，賠償和保險等要如何計算呢？這對于正處于發展階段的內地游艇行業，又有什么啟示呢？
넶56 2021-07-02 -
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老高說事｜游艇實用節能技巧，你Get了幾點？
多年來，我發現人們以一種非常浪費的方式在使用游艇的發動機、發電機和空調。但隨著全球變暖和世界人口不斷增加，地球和人類文明正面臨著新的挑戰，所以是時候提高大眾和船員的節能意識了。
넶26 2021-08-25 -
老高說事｜反思：后疫情時代海南如何保證游艇租賃質量？
新冠疫情雖然對三亞的經濟帶來了短暫的負面影響，但同樣因疫情原因無法出境旅游而蜂擁而至的國內游客，也給三亞帶來了更多的機遇。據報道，疫情得到控制以來，到三亞旅游的游客數量同比增長了30％，極大的推動了三亞經濟的增長。甚至在往常被視為淡季的夏季，酒店的預訂量和價格都在飆升。
넶25 2021-04-28 -
老高說事 | 淺談海南游艇免稅政策存在的兩點不足
新政策雖然有一些亮點，比如對自貿區新成立公司的激勵措施，以及將稅率上限限制在15％以內等，但總的來說未能滿足大家最初的期望。有些方面仍缺乏詳細措施，且部分規定也十分模糊。
넶181 2021-01-27 -
老高說事 | 鋁，將引領未來造船新浪潮！
目前，越來越多的船廠傾向于使用鋁，這一選擇是有充分理由的。過去的幾十年中，鋁的性能得到了極大地改進，不耐腐蝕和涂層容易脫落的問題已經一去不復返了， 新一代鋁（T6或5083級，甚至更好的5383鋁合金）即使在海上使用多年也不會生銹或腐蝕。
넶129 2020-11-11 -
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老高說事 | 淺談疫情下的國際間投資及經濟發展趨勢
如此嚴峻的形勢，對全球游艇產業又會產生怎樣的影響呢？實際上，影響非常有限。歐洲大多數造船廠已重回正軌，產量逐步提高，而且大型游艇的銷售勢頭強勁，其中部分原因是人們意識到，在發生自然災害的情況下，游艇可以是完美的避風港。而在香港，游艇經紀們似乎也忙于應對各種咨詢和銷售，前景良好。
넶140 2020-07-17
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專訪朱克敏：國內最大年齡的游艇駕照培訓學員
在游艇界，也有這樣一位“寶刀未老”的人，因為對游艇生活充滿熱愛，他在64歲的“高齡”仍然選擇親自上陣，與年輕人一道認真學習游艇駕駛技能，成為有記錄以來國內參加游艇駕照培訓年紀最大的學員。他，就是朱克敏先生。
넶57 2021-07-22 -
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專訪留典芳：海南游艇迎來爆發仍有待觀察！
在中國游艇圈，有一位老人，雖年近七旬，但依然精神抖擻的活躍在游艇產業的第一線，為推動中國游艇產業發展努力著，他就是留典芳先生，全國游艇發展指導專家委員會副主任委員、廈門市集美區人大代表、廈門游艇行業協會常務副會長兼秘書長、福建省游艇行業協會名譽會長以及多所院校的客座教授。
넶54 2021-06-03 -
專訪鄭煒航：游艇政策改革，這五個方面仍需不懈努力！
在中國游艇圈，有這么一個人，他自己名下沒有任何的游艇產業，但這十多年來一直為游艇行業的發展搖旗吶喊，多次向相關政府部門建言獻策，提出了游艇公共碼頭、兩桿經濟、游艇獨立一類船舶、游艇以交通工具入境免海關擔保等概念，并組織業屆專家編寫游艇產業報告等文件上報相關部門，引起國家相關管理部門的高度重視。
넶258 2020-11-10 -
天域游艇總設計師朱力行：客戶對船的要求越高，我們越開心！
海之藍游艇特別對話朱力行先生，帶你看看成立僅2年就售出13艘船艇的天域游艇，是怎么錘煉出來的？以及他對中國游艇市場特別是游艇設計領域，到底有怎樣獨到的見解！
넶140 2020-11-06 -
疫情困難期擴大船廠規模，揭秘杰鵬游艇李春強的游艇情懷！
2020，是游艇行業發展坎坷的一年，也是潛藏機遇的一年，如何應對更是每家企業的必修課。作為目前國內唯一的一家集游艇制造、銷售、售后托管、駕駛培訓、俱樂部游艇碼頭運營管理六大產業鏈板塊于一體的綜合性游艇企業，杰鵬游艇卻選擇在當前這個困難時期進一步擴大船廠規模，這是為何？
넶230 2020-10-03
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三亞半山半島帆船港再獲“白金五金錨”認證 續寫海南游艇發展傳奇故事
4月15日，三亞半山半島帆船港憑借著專業的設施設備配套、優質的服務團隊水平和先進的管理理念再次榮獲國際“白金五金錨”認證。
2021-04-16
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戛納游艇節上，法藍克游艇宣布售出阿茲慕78Fly
2021戛納游艇節，于9月7日-12日在法國盛大舉行。由法藍克游艇代理的阿茲慕Azimut品牌攜帶18艘明星陣容的游艇進行現場展示。在此次游艇節上，法藍克創始人許智仁先生宣布成功售賣出阿茲慕飛橋系列的新旗艦產品阿茲慕78Fly。
2021-09-11
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在海面上奏響“Symphony”，這艘超艇的建造難度超乎想象
這艘游艇的平臺在設計時不斷加長，從90米，然后到93米，最后到101.5米，使其成為斐帝星在當時最大的建造項目——甚至是荷蘭最大的游艇建造項目。
2021-09-30
